ΤΗΣ ΕΛΕΝΗΣ ΠΑΡΑΣΚΕΥΟΠΟΥΛΟΥ
Με αίμα βάφεται κάθε χρόνο δυστυχώς η άσφαλτος, ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια των εορταστικών περιόδων. Οι μετακινήσεις αυτά τα διαστήματα αυξάνονται, με αποτέλεσμα δυστυχώς να έχουμε και περισσότερα τροχαία ατυχήματα με σοβαρούς τραυματισμούς αλλά και θανατηφόρα. Τις περισσότερες φορές υπαίτιοι αυτών των ατυχημάτων είναι δυστυχώς οι ίδιοι οδηγοί. Η οδήγηση υπό την επήρεια μέθης, η παραβίαση των ορίων ταχύτητας, η απόσπαση προσοχής, η παραβίαση του σηματοδότη φαίνεται να είναι οι πρώτες αιτίες των ατυχημάτων ενώ επιβαρυντικός παράγοντας όταν το ατύχημα έχει ήδη γίνει το γεγονός ότι οι οδηγοί αυτοκινήτων δεν φορούσαν τη ζώνη ασφαλείας και αντίστοιχα οι οδηγοί δικύκλων δεν φορούσαν το κράνος τους στην πλειοψηφία τουλάχιστον των περιστατικών.
Η Ελληνική Στατιστική Αρχή στα τέλη Φεβρουαρίου 2022, παρουσίασε τα στοιχεία της έρευνας, προσωρινά, για τα «Οδικά Τροχαία Ατυχήματα», μηνός Δεκεμβρίου 2021. Ειδικότερα, τα Οδικά Τροχαία Ατυχήματα, που συνέβησαν σε ολόκληρη τη χώρα και προκάλεσαν τον θάνατο ή τον τραυματισμό ατόμων, αυξήθηκαν κατά 65,2% σε σύγκριση με τον αντίστοιχο μήνα του 2020 (907 τον Δεκέμβριο του 2021, έναντι 549 τον Δεκέμβριο του 2020).
Σύμφωνα με τις πληροφορίες του «Νεολόγου» των Πατρών στη Δυτική Ελλάδα έγιναν το 2021 κατά την διάρκεια του Δεκεμβρίου περισσότερα από 35 τροχαία ατυχήματα ενώ το προηγούμενο έτος τον ίδιο μήνα είχαν γίνει λιγότερα από 20. Τέσσερα ήταν θανατηφόρα, δύο με σοβαρό τραυματισμό καθώς και περισσότερα από 25 με ελαφρύ τραυματισμό. Τέσσερις άνθρωποι κατέληξαν στα τροχαία που σημειώθηκαν κατά την διάρκεια του Δεκέμβριο ενώ δύο το 2020.
Ο σχεδιασμός της ΕΛ.ΑΣ.
Η Ελληνική Αστυνομία, για την εορταστική περίοδο έχει εκπονήσει ένα ολοκληρωμένο σχέδιο τροχονομικών δράσεων σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, με σκοπό την ασφαλή μετακίνηση των πολιτών και την πρόληψη τροχαίων ατυχημάτων. Ο σχεδιασμός, ο οποίος έχει ήδη υλοποιείται, πραγματοποιήθηκε με μέριμνα της Διεύθυνσης Τροχαίας Αστυνόμευσης του Αρχηγείου της Ελληνικής Αστυνομίας και περιλαμβάνει τις βασικές κατευθύνσεις για την ανάπτυξη των μέτρων σε όλο το οδικό δίκτυο της χώρας, καθώς και τις επιμέρους παρεμβάσεις, με βάση τα τοπικά προβλήματα και τις ιδιαίτερες κυκλοφοριακές συνθήκες που επικρατούν, ανά ευρύτερη περιοχή ή περιφέρεια. Τα μέτρα θα αναπτυχθούν σταδιακά ως 8 Ιανουαρίου 2023, ενώ θα κλιμακωθούν – κορυφωθούν τις ημέρες μαζικής εξόδου-εισόδου των οχημάτων, από και προς τα μεγάλα αστικά κέντρα. Καθ’ όλη τη διάρκεια εφαρμογής των μέτρων, βρίσκονται σε αυξημένη επιχειρησιακή ετοιμότητα τόσο το προσωπικό όσο και τα μέσα της Ελληνικής Αστυνομίας, κυρίως των Υπηρεσιών Τροχαίας Αστυνόμευσης. Συγκεκριμένα, έχουν διατεθεί περιπολικά, μοτοσυκλέτες και συμβατικά οχήματα, με το ανάλογο προσωπικό και εξοπλισμό για την αποτελεσματική αστυνόμευση του οδικού δικτύου της χώρας. Ιδιαίτερη βαρύτητα δίνεται στην προληπτική και αποτρεπτική παρουσία, μέσω της διενέργειας τροχονομικών ελέγχων και ελέγχου μέθης με σκοπό την αντιμετώπιση των «επικίνδυνων» παραβάσεων, που αποτελούν τις βασικότερες αιτίες, κυρίως των θανατηφόρων τροχαίων ατυχημάτων.
Τα κεντρικά σημεία του σχεδιασμό
• Αστυνόμευση του οδικού δικτύου κατά τομείς, βάσει των ιδιαίτερων κυκλοφοριακών συνθηκών κάθε περιοχής.
• Αυξημένη αστυνομική παρουσία και ενισχυμένη αστυνόμευση των σημείων του οδικού δικτύου, όπου παρατηρείται συχνότητα πρόκλησης τροχαίων ατυχημάτων.
• Αυξημένα μέτρα τροχαίας αστυνόμευσης στις εισόδους-εξόδους μεγάλων αστικών κέντρων, όπου παρατηρείται μεγάλη κίνηση οχημάτων.
• Έγκαιρη εξασφάλιση συνεργασίας και συντονισμού με όλους τους συναρμόδιους Φορείς – Υπηρεσίες, όπου αυτό απαιτείται.
• Ρύθμιση της κυκλοφορίας με πεζούς τροχονόμους, σε βασικές διασταυρώσεις, για την αποφυγή κυκλοφοριακής συμφόρησης.
• Συγκρότηση συνεργείων γενικών και ειδικών τροχονομικών ελέγχων.
• Αυξημένα μέτρα τροχαίας σε χώρους όπου παρατηρείται μαζική διακίνηση επιβατών.
• Κυκλοφοριακές ρυθμίσεις σε τόπους που θα πραγματοποιηθούν εορταστικές εκδηλώσεις,
έλεγχοι για αυθαίρετη κατάληψη δημόσιων χώρων και τμημάτων οδών και πεζοδρομίων για την εξασφάλιση θέσεων στάθμευσης και ενημέρωση των πολιτών μέσω των αρμοδίων Υπηρεσιών επικοινωνίας του Σώματος, σε κάθε περίπτωση που καθίσταται αναγκαία η ευρεία πληροφόρηση του κοινού για την ύπαρξη τυχόν κυκλοφοριακών και άλλων προβλημάτων.
• Κατά την εορταστική περίοδο, θα ισχύουν οι απαγορεύσεις κίνησης φορτηγών μέγιστου επιτρεπόμενου βάρους άνω των 3,5 τόνων.
Η Ελληνική Αστυνομία απευθύνει έκκληση στους οδηγούς:
• Να ενημερώνονται για τον καιρό και την κατάσταση του οδικού δικτύου.
• Να είναι ιδιαίτερα προσεκτικοί κατά την οδήγηση.
• Να ακολουθούν πιστά τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Να οδηγούν με χαμηλές ταχύτητες για να ελέγχουν καλύτερα το όχημά τους.
• Να κάθε περίπτωση να συμμορφώνονται με τις υποδείξεις των τροχονόμων.
Τηρούμε με «ευλάβεια» τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας
Το ζήτημα ήταν, είναι και θα είναι να φτάσουμε όλοι στους προορισμούς μας ασφαλείς, δεν έχει καμία σημασία αν θα καθυστερήσουμε λίγη ώρα. Αν δεν είμαστε νηφάλιοι να μην οδηγήσουμε, η κίνηση μας στους δρόμους θα πρέπει να γίνεται με σεβασμό και σε όλους τους άλλους οδηγούς. Κάπως έτσι όλοι μαζί θα καταφέρουμε να μειώσουμε τα «μαύρα νούμερα» που προκύπτουν ειδικά τέτοιες περιόδους, να μην θρηνούμε θύματα στην άσφαλτο.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι οδηγώ με ασφάλεια σημαίνει:
• Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
• Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και στον έλεγχο του οχήματος.
• Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
• Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας.
• Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας.
• Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα, στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας.
• Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε μοτοσικλέτα φορώ πάντα κράνος.
• Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα.
• Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη.
• Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα.
• Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ.
• Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς.
•Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
*Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Νεολόγος
