Μάχη σώμα με σώμα δίνουν η αμόλυβδη και η ντίζελ στα πρατήρια καυσίμων της Πάτρας για το ποια από τις δύο θα κερδίσει την άνοδο και την μεγαλύτερη τιμή στο λίτρο.
Κι αν για τις δύο αυτά βασικά καύσιμα κίνησης ο ανταγωνισμός τους έχει να κάνει με σπρίντ και ράλι ανόδου, για τον καταναλωτή η μάχη αυτή μάλλον σχετίζεται περισσότερο με την πυγμαχία και το ρινγκ, καθώς με τις τιμές που παίζονται στα ταμπλό, δέχεται τη μία μπουνιά μετά την άλλη.
Πότε από την αμόλυβδη, πότε από την ντίζελ, με την τελευταία, σύμφωνα με το ρεπορτάζ του dete.gr, να κερδίζει το ράλι στις λεπτομέρειες, έχοντας στα περισσότερα πρατήρια καυσίμων, μια παραπάνω τιμή που την κάνει ελάχιστα πιο ακριβή.
Το αποτέλεσμα έτσι και αλλιώς δεν αλλάζει για τον καταναλωτή που χρησιμοποιεί είτε αμόλυβδη, είτε ντίζελ. Το καύσιμο ανεβαίνει, η μια ανατροπή διαδέχεται την άλλη και κανείς δεν μπορεί με ακρίβεια να εκτιμήσει που θα καταλήξει η κατάσταση αυτή.
Το μόνο σίγουρο ότι προτού καλά – καλά ξεκινήσει ο χειμώνας ο καταναλωτής – οδηγός είναι έτοιμος να βγει νοκ αουτ από τα χτυπήματα της ακρίβειας και της ενεργειακής κρίσης.
