O Δήμος είναι αποφασισμένος να αλλάξει τον κυκλοφοριακό χάρτη της Πάτρας και πλέον μετά την ολοκληρωμένη μελέτη που παρουσιάστηκε από την δημοτική αρχή στους επικεφαλής των δημοτικών παρατάξεων, η αντιδρόμηση της Κανακάρη και της Κορίνθου, με ότι αυτό συνεπάγεται μπαίνει στην τελική ευθεία.
Η αρμόδια αντιδήμαρχος Κυκλοφοριακού και Πολεοδομικού Σχεδιασμού Αναστασία Τογιοπούλου μιλώντας στον Max Fm αφού ανέφερε αναλυτικά όλες τις αλλαγές που προβλέπονται στον κυκλοφοριακό χάρτη τόνισε:
«Αλλάζουμε τον χάρτη της πόλης και τον τρόπο που κινούμαστε σε αυτή και μαζί με αυτά πρέπει να αλλάξουμε και την νοοτροπία μας, χωρίς αυτό να μας φοβίζει, προκειμένου να κάνουμε την ζωή μας καλύτερη και να βελτιώσουμε την ποιότητα ζωής μας μέσα στην πόλη.
Η μελέτη που έχει γίνει δείχνει ότι όλες αυτές οι αλλαγές που γίνονται δεν θα επιβαρύνουν τον κυκλοφοριακό φόρτο της πόλης, παρά τα όσα λέγονται και ακούγονται. Ας είμαστε ξεκάθαροι και ας μην τις φοβηθούμε γιατί γίνονται για το καλό της πόλης και για να την εκσυγχρονίσουμε».
Επιπλέον τόνισε σε ότι αφορά την συμπληρωματική μελέτη για την διέλευση των λεωφορείων και τις αντιδρομήσεις της Αράτου και της Ζαϊμή ότι ήταν μια από τις τρεις προτάσεις που είχε κάνει και το Αστικό ΚΤΕΛ για το όλο ζήτημα.
Στον Max Fm και για το ίδιο θέμα μίλησε και ο επικοινωνιολόγος της Ντίνος Σαρδελιάνος που αναφέρθηκε στο τι θα πρέπει να γίνει και σε ποιες κατευθύνσεις χρειάζεται να κινηθεί η δημοτική αρχή για να μπορέσει αυτό το σχέδιο να υλοποιηθεί. «Το σχέδιο αυτό αφαιρεί την δυνατότητα από τους επισκέπτες να παρκάρουν στο κέντρο. Στο κέντρο πλέον θα βρίσκουν θέση στάθμευσης μόνοι οι μόνιμοι κάτοικοι του κέντρο.
Άρα θα πρέπει η πολιτική που θα εφαρμοστεί να ενισχύσει την χρήση Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και των εναλλακτικών μέσω μετακίνησης ή διαφορετικά να βρεθούν χώροι για παρκινγκ. Η δημοτική αρχή μέχρι τώρα δεν μας έχει δείξει κάποια συγκεκριμένη πολιτική που θέλει να ακολουθήσει στο κυκλοφοριακό».
Από την πλευρά των κατοίκων της Κανακάρη μίλησε εκ μέρους της συντονιστικής επιτροπής ο Δημήτρης Δημητρόπουλος, τονίζοντας ότι το σχέδιο για την αντιδρόμηση είναι ένα έκτρωμα και ότι δεν μπορεί να γίνει αφού καταλήγει σε αδιέξοδο, ότι η μελέτη που παρουσιάστηκε είναι ελλιπέστατη και έχει κενά, αφήνοντας να εννοηθεί ότι θα υπάρξουν αντιδράσεις και κινητοποιήσεις από τους κατοίκους.
«Από τη στιγμή που τα πράγματα έγιναν έτσι το μέλλον της πόλης μας πέφτει στα χέρια μας και εμείς θα αναλάβουμε αυτή την ευθύνη» τόνισε χαρακτηριστικά. «Μετά από τα λάθη που έγιναν στα Ταμπάχανα, το λάθος του παραλιακού ποδηλατοδρόμου που μείωσε την Όθωνος Αμαλίας, πλέον ετοιμάζονται για ένα έκτρωμα που θα καταστρέψει το κέντρο της Πάτρας και τα περίχωρα αυτού.
Όλα αυτά γιατί στηρίζονται σε ένα σχέδιο Δοξιάδη που έχει ψηφιστεί εδώ και 25 χρόνια και το οποίο είναι απαρχαιωμένο. Η αντιδρόμηση είναι λάθος και δεν πρέπει να γίνει »
