Την πρόθεσή του να αρθούν άμεσα οι όποιες επιφυλάξεις εκφράζονται και να ξεκινήσουν το ταχύτερο τα δρομολόγια του προαστιακού προς την Κ. Αχαΐα, εξέφρασε ο αναπληρωτής Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΣΕ, Θανάσης Κοτταράς, ο οποίος βρέθηκε την Τετάρτη στην Πάτρα και πραγματοποίησε αυτοψία στη γραμμή, έως την Αχαγιά.
Ζήτησε να σταλούν εγγράφως ένα προς ένα τα ζητήματα που χρειάζονται βελτιώσεις. Σημειώνεται ότι προχθές ο ΟΣΕ είχε απαντήσει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ και αρμοδίως.
Η αίσθηση που άφησε ο κ. Κοτταράς ήταν πως -στην ουσία- οι ενστάσεις που διατυπώνονται για το δρομολόγιο και πολύ περισσότερο για το θέμα της ασφάλειας δεν αποτελούν ανασταλτικό παράγοντα για την επανεκκίνηση της γραμμής. Ακόμα και το ζήτημα της διεπαφής των τροχών του συρμού με τη σιδηροδρομική γραμμή, σύμφωνα με τους ανθρώπους του ΟΣΕ, δεν θέτει θέμα ασφάλειας.
Η κατάσταση της σιδηροδρομικής γραμμής, το αν υπάρχουν κλαδιά που «χτυπάνε» στο συρμό και η ταχύτητα που μπορεί να αναπτύξει για να ολοκληρώσει το δρομολόγιο σε χρόνο ικανό ώστε να καλύψει και την έγκαιρη επιστροφή στην Πάτρα, ήταν τα ζητήματα που μονοπώλησαν το ενδιαφέρον των συζητήσεων.
Αξίζει να τονιστεί το ότι, το τμήμα Καμίνια-Κ. Αχαΐα αυτή τη στιγμή είναι σε καλύτερη κατάσταση από το Ρίο-Άγιος Ανδρέας, το οποίο λειτουργεί.
Τον κ. Κοτταρά συνόδευαν από την Αθήνα ο διευθυντής συντήρησης γραμμής Βαγγέλης Χριστογιάννης και η υπεύθυνη γραμμής Θάλεια Καλαμπόκη. Στον συρμό επιβιβάστηκαν ακόμα το μέλος του ΔΣ του ΟΣΕ, Μάκης Κατσιγιάννης, ο αντιπεριφερειάχης Αχαΐας, Χαράλαμπος Μπονάνος, ο προϊστάμενος του ΟΣΕ Πάτρας Χρήστος Οικονόμου και εκπρόσωποι της ΤΡΑΙΝΟΣΕ.
Τέλος, ο κ. Κοτταράς άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο ο προαστιακός να φτάσει περίπου στα 700 μέτρα μετά τον σταθμό της Κ. Αχαΐας, σε πολύ μικρή απόσταση από την πόλη, όπως ζητά και ο Δήμαρχος Δυτικής Αχαΐας, Σπύρος Μυλωνάς. Σαφώς, μια τέτοια περίπτωση θα ενδυνάμωνε επιβατικά τον προαστιακό αφού θα τον επέλεγαν πολλοί που θα πήγαιναν στις παραλίες το καλοκαίρι.
(από την εφημερίδα “Νεολόγος’).
