ΤΟΥ ΣΩΤΗΡΗ ΚΕΦΑΛΑ

Σειρά αντιδράσεων έχει προκαλέσει το μέτρο που πρόκειται να λάβει η κυβέρνηση για την ειδική σήμανση που πρέπει να φέρουν τα ταξί από δω και στο εξής αναφορικά με τα POS και την πληρωμή με κάρτα.

Μάλιστα, άνθρωποι των ΤΑΞΙ στην Πάτρα χαρακτηρίζουν περιττό το εν λόγω μέτρο και πως το «ταμπελάκι» αυτό στοχοποιεί σε μεγάλο βαθμό και βάζει στο περιθώριο τους ταξιτζίδες.

Με αφορμή λοιπόν, τα νέα δεδομένα στις κούρσες των ταξί ο ΝΕΟΛΟΓΟΣ παρουσιάζει την κατάσταση στην Δυτική Ελλάδα αλλά και στην Αχαΐα. Για το εν λόγω μέτρο μίλησε ο πρόεδρος των ΤΑΞΙ Πάτρας Γιώργος Σίδερης, ο πρόεδρος των ΡαδιοΤΑΞΙ Πάτρας Μιχάλης Μανωλόπουλος και ο πρόεδρος των ΤΑΞΙ 450.000 Γιώργος Παπακωνσταντινόπουλος.

Πρόστιμο 1.000 ευρώ

Την υποχρέωση των ΤΑΞΙ να αναρτούν ειδική σήμανση, με την οποία οι πελάτες ενημερώνονται για την υποχρέωση αποδοχής πληρωμών με κάρτα, και τη μορφή αυτής, καθορίζει απόφαση του Υφυπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Χρίστου Δήμα.

Σύμφωνα με την απόφαση, πρόκειται για ένα ειδικό αυτοκόλλητο, το οποίο τοποθετείται στο τζάμι της πίσω δεξιάς πόρτας του οχήματος, και αναγράφει στα ελληνικά και στα αγγλικά τα εξής:

Ο οδηγός υποχρεούται να εκδίδει απόδειξη στο τέλος της διαδρομής και να δέχεται πληρωμή με κάρτα και ο πελάτης δεν υποχρεούται να πληρώσει με μετρητά και να πληρώσει, πριν λάβει τη νόμιμη απόδειξη.

Αν δεν επικολλήσουν αυτό το αυτοκόλλητο το πρόστιμο, που προβλέπεται είναι 1.000 ευρώ.

Γιώργος Σίδερης, Πρόεδρος των ΤΑΞΙ Πάτρας, «Οριζόντιο Μέτρο»

Ο κ. Σίδερης μίλησε στον «Ν» και χαρακτήρισε την ειδική σήμανση υπερβολή καθώς στην Πάτρα όλα τα ταξί έχουν pos.

«Το συγκεκριμένο μέτρο το θεωρώ υπερβολή. Εδώ και τέσσερις μήνες τα ταξί έχουν όλα POS πράγμα που το γνωρίζει το επιβατικό κοινό. Η ειδική σήμανση αποτελεί ένα οριζόντιο μέτρο και αποβλέπει ξεκάθαρα στην στοχοποίηση του κλάδου.

Είμαστε στο τρίτο στάδιο καθώς πριν τα POS το κράτος μας θεωρούσε φοροφυγάδες, αφού εφαρμόστηκε ο τρόπος πληρωμής με κάρτα και τώρα πιστεύει πως αποφεύγουμε να χρησιμοποιήσουμε τα μηχανήματα.

Όσον αφορά την Πάτρα, όλα τα ταξί μηδενός εξαιρουμένου διαθέτουν POS ώστε οι επιβάτες να μπορούν να πληρώνουν με κάρτα και φυσικά δεν υπάρχει καμία καταγγελία μέχρι στιγμής».

Μιχάλης Μανωλόπουλος, Πρόεδρος των ΡαδιοΤΑΞΙ Πάτρας, «Δεν υπάρχει καμία φοροδιαφυγή»

Περιττό χαρακτήρισε το μέτρο της ειδικής σήμανσης στα ταξί ο πρόεδρος των ΡαδιοΤΑΞΙ Πάτρας κ. Μιχάλης Μανωλόπουλος.

«Ήταν περιττό αυτό. Τα ταξί ούτως ή άλλως είναι υποχρεωμένα να έχουν pos από τα τέλη του Απριλίου. Η πινακίδα του αμαξιού είναι η ταυτότητα του. Θεωρώ πως δεν υπήρχε λόγος για κάτι τέτοιο. Καθώς τα ταξί μεταφέρουν τον πελάτη στο σημείο που θέλει εκείνος και αποβιβάζεται, εκδίδεται κατευθείαν απόδειξη. Δεν υπάρχει επομένως καμία φοροδιαφυγή.

Ωστόσο, είναι απόφαση του υπουργείου και οφείλουμε να την σεβαστούμε».

Γιώργος Παπακωνσταντινόπουλος, Πρόεδρος ΤΑΞΙ 450.000, «Μας στιγματίζουν»

Μέτρο που οδηγεί τα ταξί της περιοχής στο περιθώριο θεωρεί την ειδική σήμανση ο πρόεδρος των ΤΑΞΙ 450.000 Γιώργος Παπακωνσταντινόπουλος ο οποίος όμως επισημαίνει πως αρκετά ταξί στην Πάτρα δεν έχουν καλό ίντερνετ.

«Μας στιγματίζουν και μας βάζουν στο περιθώριο. Όπως κάνουν τα κοπάδια στις μεγάλες κτηνοτροφικές παραγωγές. Αφού η κυβέρνηση εφαρμόζει ένα τέτοιο μέτρο σε εμάς, πρέπει να το εφαρμόσει και στους υπόλοιπους κλάδους. Πρέπει δηλαδή να το γενικεύσει.

Με αυτό το μέτρο, δείχνεις ότι οι ταξιτζήδες δεν τηρούν το μέτρο του POS.

Πάντως, στην περιοχή μας τα περισσότερα παιδιά δεν έχουν ίντερνετ με συνέπεια να ψάχνουν να αφήσουν τους πελάτες σε περιοχή με καλύτερη σύνδεση και εκείνοι να νομίζουν ότι τους κάνουν βόλτα προκειμένου να γράψει περισσότερο το ταξίμετρο».

Μέτρο ισονομίας

Κύκλοι της κυβέρνησης χαρακτηρίζουν την ειδική σήμανση ως ένα μέτρο ισονομίας το οποίο όμως δεν είναι καθολικό. Η απόφαση αυτή σύμφωνα με τους εν λόγω κύκλους στοχεύει σε μεγάλο βαθμό στην προστασία του καταναλωτή.

Είναι άλλωστε ένα θέμα ισονομίας για εκείνους από τον κλάδο που εφαρμόζουν ήδη τον νόμο, ένα θέμα προστασίας του τουριστικού προϊόντος της χώρας καθώς και ένα μέτρο φορολογικής δικαιοσύνης.

Δημοσιεύτηκε στην εφημερίδα Νεολόγος*